В Іллічівському порту встановили обладнання для перевантаження зернових вантажів за прямим варіантом

На самохідному плавкранаі «Богатир» адміністрації Іллічівського морського порту встановлена й успішно випробувана розпірна рама для підйому вагонів-хоперів.

Про це повідомляє прес-центр адміністрації Іллічівського морпорту.

«Таке обладнання дозволить використовувати «Богатир» для перевантаження зернових вантажів за прямим варіантом. З цією метою плавкран може успішно експлуатуватися в будь-якому з портів Великої Одеси за наявності на причалі залізничних колій і флоту біля причалу»,– підкреслив начальник служби флоту адміністрації Іллічівського морського порту Олег Почивалов.

Портовики розраховують, що нове обладнання дозволить збільшити інтенсивність обробки флоту, особливо з огляду на регулярне зростання обсягу експорту зернових вантажів.

Кран акуратно, не пошкоджуючи, знімає вагон з колісних пар і через люки/хопери зсипає вантаж в трюм судна.

«Придбання розпірної рами для підйому вагонів-хоперів розширить можливості плавучого крана «Богатир» в наданні послуг, збільшить його зайнятість, що сприятливо позначиться на фінансово-економічних результатах підприємства», – переконаний заступник начальника адміністрації Іллічівського морського порту з операційної діяльності В’ячеслав Газун.

Довідка

Угікальний плавкран «Богатир» побудований в 1971 році на Севастопольському суднобудівному заводі ім. Серго Орджонікідзе. Його потужність становить 2000 к.с. Він може перевантажувати великовагове обладнання вагою до 300 тонн, виконувати суднопідіймальні і спецмонтажні роботи.

«Богатир» може транспортувати на своїй палубі 600 тонн вантажу.

У лютому 2016 року на плавкрані проведена заміна застарілих двигунів на нові дизельні генератори.

AgroTimes