Овочі дешевшають попри дорожчу логістику та пальне

Попри стрімке зростання витрат на логістику, ускладнення транспортних перевезень та дефіцит водіїв, ціни на більшість овочів борщового набору в Україні у розпал масового збирання врожаю залишаються стабільними або навіть знижуються.

Осінній сезон на плодоовочевому ринку України приносить чимало змін та викликів як для виробників, так і для ритейлу. Наразі триває активне масове збирання пізніх овочів та фруктів, що суттєво впливає на ціноутворення в сегменті. Якщо говорити про ринок борщового набору, то загалом ситуація залишається стабільною або ж демонструє зниження цін на окремі позиції через сезонний чинник.

Головним драйвером зниження в цьому сегменті на сьогодні є капуста. Її продають за цінами від 8 до 16 грн/кг, причому верхня межа стосується супермаркетів із урахуванням податку на додану вартість. Оскільки триває активне збирання пізніх овочів, які надалі закладатимуться на зберігання, різкого підвищення цін у цьому сегменті найближчим часом не очікується, за винятком можливих форс-мажорів через несприятливі погодні умови, які можуть ускладнити польові роботи. Водночас на ринку може виникати локальний дефіцит через логістичні труднощі та нестачу робочої сили у господарствах.

Окрему увагу варто звернути на ситуацію з цибулею. На сьогодні ціни на неї варіюються від 10 до 14 грн/кг (у середньому 12 грн/кг). Для порівняння, в травні цього року показники трималися на рівні 20–30 грн/кг через втрату ранньої цибулі внаслідок заморозків. Цього сезону погодні умови привнесли свої складнощі: дощі ускладнили збирання, і значна частина цибулі надійшла з підвищеною вологістю. Оскільки цибуля потребує специфічних умов зберігання — якісної вентиляції та сушіння, — зберігати її без стабільного енергопостачання та сучасних сховищ надзвичайно ризиковано. Через це чимало дрібних і середніх виробників воліють продавати продукцію одразу з поля, де ціна нижча.

Змінюються й підходи ритейлу до закупівель. Якщо раніше торговельні мережі могли придбати в одного господаря партію у 200 тонн із доставкою на власні розподільчі центри, то нині вони працюють за децентралізованою схемою. Мережі купують невеликі партії (по 20 тонн у різних регіонах — Києві, Харкові, Львові) виключно для поточних продажів, мінімізуючи складські навантаження та ризики. Для фермерів це створює додатковий тягар, адже самостійна логістика та дефіцит водіїв суттєво ускладнюють доставку продукції.

Що стосується тепличної продукції, то тут фіксується стійке зростання цін. Огірки та томати дорожчають через завершення другого обороту в українських тепличних комбінатах. На сьогодні огірки коштують від 55 до 80 грн/кг (а подекуди ціна досягає 100 грн/кг), а томати — в аналогічному діапазоні 55–80 грн/кг. Більшість тепличних підприємств на зиму закриваються через економічну недоцільність в умовах високих витрат на енергоносії та конкуренції з імпортом. Масового надходження імпортних тепличних овочів на ринку ще немає, проте якщо ціни на вітчизняну тепличну продукцію продовжуватимуть зростати такими темпами, імпорт активізується вже найближчими тижнями.

У сегменті фруктів спостерігається тенденція до зниження цін на яблука. Завдяки активному масовому збиранню зимових сортів яблук на свіжому ринку ціни знизилися до 15–25 грн/кг (у роздробі — 40–45 грн/кг), порівняно з 60–70 грн/кг раніше. Якісні яблука закладаються на зберігання у сучасні сховища з регульованим газовим середовищем, тоді як продукція нижчої якості реалізується одразу. Проте слід зазначити, що не всі господарства мають доступ до таких високотехнологічних сховищ, що знову ж таки ставить перед виробниками дилему: продавати дешево зараз чи ризикувати втратою врожаю під час зимівлі.

Загалом нинішній сезон вимагає від аграріїв та трейдерів максимальної гнучкості. Логістичні проблеми, зростання цін на пальне, дефіцит кадрів та складні енергетичні умови диктують нові правила гри на плодоовочевому ринку України, змушуючи кожного учасника ланцюжка збуту ретельно зважувати всі ризики.