Х-подібна схема дисків усуває бокове зміщення лущильника

Однією з проблем дискових лущильників є виникнення бокових сил, через які агрегат може відводити вбік, особливо під час роботи на високій швидкості або в неоднорідних умовах поля. Для компенсації цього оператору доводиться постійно коригувати рух трактора.

Про це пише видання Traktorist.ua. 

Українська компанія General Machines представила демпферний дисковий лущильник із Х-подібною схемою розташування дисків. За інформацією виробника, це перший в Україні агрегат такого типу з подібною конструкцією.

Х-подібне розташування робочих органів забезпечує симетричний розподіл бокових навантажень. Завдяки цьому агрегат не зміщується під час роботи, стабільно рухається по заданій траєкторії та підтримує однакову глибину обробітку по всій ширині захвату.

Новинку також обладнали демпферними стійками з мікроколиваннями, які мають забезпечувати стабільнішу роботу на вологих ґрунтах і за великої кількості пожнивних решток. На лущильнику встановлено диски Bellota SuperSharp, що, за інформацією виробника, ефективно розрізають рослинні рештки без намотування. 

Крім того, агрегат оснащено безосьовим котком, який має запобігати забиванню та спрощувати налаштування машини перед виходом у поле. 

Читайте також: Господарство на Сумщині зекономило час і ресурси завдяки новому лущильнику