Від початку повномасштабного вторгнення рф пошкоджено або частково зруйновано 262 торговельні судна
Від початку повномасштабного вторгнення росії пошкоджено або частково зруйновано 1090 об’єктів портової інфраструктури та 262 торговельні судна. Внаслідок атак загинули або були поранені 329 цивільних.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник звернувся до Генерального секретаря Міжнародної морської організації (IMO) Арсеніо Антоніо Домінгеса Веласко у зв’язку з різким загостренням ситуації у сфері безпеки та свободи судноплавства у Чорному морі.
На прохання України Секретаріат IMO поширив відповідне звернення серед усіх держав-членів Організації, а також міжурядових організацій і неурядових організацій, що мають консультативний статус при IMO.
Протягом липня та першої половини серпня 2026 року росія атакувала 52 цивільних судна, частина з яких перевозила продовольство та інші вантажі в українські порти або прямувала з них, а частина — перебувала у портах. Атаки призвели до загибелі та поранення членів екіпажів, пошкодження суден і створення додаткових загроз для безпеки судноплавства.
«Йдеться не про поодинокі інциденти. Щоденні атаки росії на цивільні судна та портову інфраструктуру створюють загрозу для цивільного судноплавства, міжнародних ланцюгів постачання та глобальної продовольчої безпеки. Український морський коридор має значення далеко за межами Чорного моря. Понад половина вантажів – це зерно для більш як 55 країн, які критично залежать від системних поставок українських зернових», — наголосив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
Серед найбільш резонансних випадків:
- 13 липня судно AIDA під прапором Того зазнало атаки під час розвантаження мінеральних добрив у порту Південний. Загинули троє членів екіпажу, ще п’ятеро отримали поранення.
- 14 липня у порту Одеса було атаковано судно ATLAS BEY під прапором Танзанії. Загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу були поранені.
- 14 липня у порту Чорноморськ було атаковано судно AROSA. Загинули член екіпажу та працівник порту.
- 19 липня судно GOLDEN LEO, яке перевозило понад 6 тисяч тонн кукурудзи, було атаковано під час виходу з порту Чорноморськ. Загинули дев’ять із 17 членів екіпажу та лоцман, ще двоє членів екіпажу були поранені. 26 липня судно затонуло.
- 5 серпня судно EMIL, яке перевозило 173 тисяч тонн залізної руди та прямувало Українським морським коридором із порту Південний, зазнало повторних атак безпілотними системами. На судні виникла пожежа, наразі воно є непридатним для мореплавства.
- Того ж дня судно MERA QUEEN, яке перевозило майже 5 тонн пшениці та прямувало з порту Одеса Українським морським коридором, зазнало атаки. Внаслідок пошкодження корпусу загинув член екіпажу — громадянин України.
Попри постійні атаки з боку росії, з початку 2026 року Україна забезпечила експорт понад 27 мільйонів тонн продовольчих вантажів.
«Ми вдячні за системну підтримку IMO, державам-партнерам, судновласникам, судноплавним компаніям, морякам, портовикам, Силам оборони України, і всім, хто забезпечує роботу Українського морського коридору, а також надає Україні технічну, гуманітарну та дипломатичну підтримку», – додав Микола Калашник
Ескалація росією безпекової ситуації у Чорному морі ставить під загрозу подальшу роботу Українського морського коридору та можливість безпечно заходити суднам до українських портів та виходити з них.
Міністерство у взаємодії з МЗС і Посольством України у Великій Британії системно працює з Міжнародною морською організацією для посилення тиску на росію та доведення до країн-учасниць інформації щодо порушення міжнародних конвенцій та регламентів на морі.
Україна продовжить вживати всіх можливих заходів для гарантування свободи та безпеки судноплавства у Чорному та Азовському морях відповідно до своїх міжнародних зобов’язань.