Елеватор

Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною супроводжуватиме цивільні судна до Сулінського каналу й дунайських портів

Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною супроводжуватиме цивільні судна до Сулінського каналу й дунайських портів

Румунський порт Констанца сьогодні є ключовим альтернативним логістичним хабом для українського агроекспорту. Саме тому розвиток цього маршруту, розширення логістичних спроможностей та підтримка українських аграріїв є одним із пріоритетів співпраці України та Румунії.

Про це повідомляє пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства за результатами зустрічі українських урядовців на чолі з Тарасом Висоцьким з Надзвичайним і Повноважним Послом Румунії в Україні Александру Віктором Мікулою.

За оцінками Мінагрополітики, через обмеження роботи основних морських експортних маршрутів уже до початку листопада елеватори та зерносховища загальною місткістю майже 59 млн тонн можуть бути повністю заповнені. До кінця осені дефіцит потужностей для зберігання врожаю може сягнути близько 11 млн тонн. За цих умов румунський порт Констанца стає ключовим альтернативним маршрутом для перевалки українського зерна на великотоннажні океанські судна та його подальшого експорту на світові ринки. 

Румунія й раніше допомагала експортувати українське збіжжя. Наприкінці 2023 року завдяки ініціативі Європейського Союзу «Шляхи солідарності» транзит через територію Румунії сягав 4 млн тонн на місяць, із яких до 2,8 млн тонн становив український агроекспорт. Близько 70% цього обсягу транспортувалося залізничним та автомобільним транспортом безпосередньо до порту Констанца.

Для відновлення та нарощування таких обсягів сторони домовилися активізувати роботу за кількома напрямами. Зокрема, йдеться про збільшення кількості пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні, розширення спроможностей фітосанітарного та ветеринарного контролю, переведення відповідних служб на цілодобовий режим роботи, а також максимальне використання можливостей рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту Констанца.

Сторони відзначили, що Дунайський логістичний коридор також залишається під постійною загрозою російських атак. росія систематично обстрілює дунайські порти, паливну інфраструктуру та елеватори, створюючи додаткові ризики для експорту. У зв’язку з цим Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною посилює заходи із забезпечення безпечного судноплавства та супроводу цивільних суден до Сулінського каналу й дунайських портів.

Нагадаємо, втрати українського агросектору через ускладнену логістику можуть сягнути 1,5-3 млрд доларів.