Передача вагонів із зерном через польські переходи збільшилася на 7,16%

Через польські переходи щодоби передається 69,92 вагонів зі зерном, за останній тиждень цей показник зріс на 4,67 вагонів/доба або 7,16%.

Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов в Телеграм-каналі «ЖД ЛОГИСТИКА».

За його словами, на станціях України прикордонного переходу «Ягодин – Дорогуськ» знаходяться 59 вагонів (по колії 1520 мм), а саме 52 вагонів з зерном та 7 – із жмихом.

ПКП Карго приймає вагони колії 1435 мм та 1520 мм..

Середньодобова передача вагонів (зернові/загалом усіх вантажів, в експортному сполученні) у червні становить 13,42/62,42 вагонів/доба (травень – 17,26/58,93 вагонів/доба; квітень -9/44,4 в/д; березень- 41,3/78,1 в/д; лютий -60,1/93,7 в/д).

«Впродовж тижня показник середньодобової передачі зернових зменшився на 10,83 в/д або на

44,67%», – зауважив Валерій Ткачов.

Він також констатував, що на станціях України прикордонного переходу «Мостиська ІІ – Медика» по колії 1520 мм немає вагонів, що очікують перевезення транзитом, а по колії 1435 мм вантажі здаються безперешкодно.

Середньодобова передача вагонів- (зернові/загалом усіх вантажів, в експортному сполученні ) у червні становить18,58/171,67 вагонів/доба ( травень – 22,13/155,61 вагонів/доба; у квітні- 12,2/123,1 в/д;

березні-27,8/145,6; в/д; лютому -37/133 в/д).

Впродовж тижня показник середньодобової передачі зерна у цьому пункті пропуску зріс на 8,08 в/доба або на 76,98%.

На станціях України прикордонного переходу «Ізов – Грубешів» знаходяться 1012 вагонів (по колії 1520 мм), в тому числі 230 вагони із зерном, 573 вагони

Із жмихом та 209 вагонів з олією.

Середньодобова передача вагонів (зернові/загалом усіх вантажів, в експортному сполученні) становить у червні 37,92/284,25 вагонів/доба (травень – 19,84/224 вагонів/доба: у квітні- 28,1/335,3 в/д;

березні-58,19/457,5 в/д; лютому -60,68/412,1 в/д).

Впродовж тижня показник середньодобової передачі зернових зріс на 7,42 в/доба або 24,32%.

Нагадаємо, УЗ заборонила перевезення зерна у піввагонах з «неналежним кріпленням укриття».