На ринку водного транспорту спостерігається зниження фрахтових ставок

На ринку водного транспорту спостерігається зниження фрахтових ставок, що пов’язано з низькою активністю основних гравців та відсутністю спотових замовлень.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.

Падіння ставок охопило всі сегменти, за винятком барж, що створює нові можливості для судновласників. Зокрема, фрахтові ставки з чорноморських портів у напрямку Єгипту, східного узбережжя Італії та Іспанії зменшилися на 1–2$.

Тарифи на перевезення з ізмаїльських портів також зазнали зниження: на 2$ у напрямку східного узбережжя Італії та на 1$ до Туреччини.

Водночас тарифи на баржі залишаються стабільними, утримуючись на низькому рівні, що забезпечує конкурентоспроможність цього виду транспорту.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. т) @10€;

• Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) @32-34$;

• Ізмаїл – Туреччина (5-6 тис. т) @27$.

Ринкові ставки транспортування з морських портів:

• Чорноморськ – Єгипет (10 тис. т) @21-25$;

• Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) @21-22$;

• Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) @24-27$.

Нагадаємо, за рік функціонування Українського коридору на експорт пішло 43,5 млн тонн агропродукції.