Два-три тижні простою здорожчує собівартість перевезення зерна Дунаєм до 115-120$/т

Собівартість перевезення зерна коастерами з українських дунайських портів до Єгипту наразі орієнтовно становить 120$/т, хоча окремі фрахтові ставки можуть бути значно нижчими. Кінцева вартість залежить від позиції судна, маршруту та можливих простоїв у Сулінському каналі.

Про це повідомляє Latifundist.

Для суден, які мають проходити через Суліну, фрахтові ставки до Єгипту можуть коливатися в діапазоні 95-105$/т, а орієнтиром залишається близько 100$/т. Водночас додаткові два-три тижні очікування можуть збільшити фактичні витрати до 115-120$/т і навіть більше.

Водночас судновласники, чиї судна вже перебувають у дунайських портах і не потребують додаткового проходження Суліни для подачі під завантаження, можуть одразу запитувати 120$/т +.

Ситуацію ускладнює нове закриття Сулінського каналу для навігації з 06:00 13 жовтня через несприятливу погоду. За прогнозами, погіршення погоди очікується протягом 13–20 жовтня, що створює ризики подальших затримок і додаткових витрат для фрахтувальників.

«Наразі безкоштовний період очікування проходження Сулінського каналу зазвичай становить 5–7 днів, після чого починає нараховуватися детеншн. При цьому несприятливі погодні умови, як правило, не є підставою для звільнення від таких платежів, що створює додаткові фінансові ризики для фрахтувальників», — пояснив Тарас Панасюк, співвласник та керівник відділу фрахтування Atria Brokers.

Нагадаємо, на Суліні готують нові процедури для пришвидшення проходу суден.