ДПЗКУ почала відвантажувати зерно альтернативно ‒ з власних річкових терміналів

У другій половині серпня ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація Україна» (ДПЗКУ) вперше відвантажила зернові через свої річкові термінали. Про це повідомляє прес-служба компанії.

Корпорації належить два річкових зернових термінала: Голопристанський елеватор та Великолепетиський елеватор. Вони перевантажують зернові з елеватору на річковий транспорт ємністю 2-3 тис. тонн, зазначив директор департаменту логістики ДПЗКУ Дмитро Шмокарєв.

З річкового транспорту зернову продукцію було перевантажено на морські судна на рейдах портів Миколаєва та Одеси.

«Виходячи із введеного обмеження на відвантаження зернових автотранспортом (до 22 тонн) та збільшеного внаслідок цього навантаження на залізничні перевезення, можливість транспортування вантажів по річці з подальшим рейдовим перевантаженням на морські судна є реальною альтернативою», ‒ підкреслив Дмитро Шмокарєв.

За його словами, для корпорації сьогодні це є безумовною конкурентною перевагою.

AgroTimes