Ставки фрахту у сегментах Сoaster та Handysize знизились на 1 дол./т

Незважаючи на підвищену активність серед трейдерів і інтерес до липневих індикацій вантажів, активність спотового ринку залишається досить обмеженою з незначним потоком вантажів.

Про це повідомляє ASAP Agri.

Судновласники намагаються підвищити ставки фрахту напередодні майбутнього зернового сезону. Проте завдяки достатній кількості тоннажу в Чорноморському регіоні та різкому зниженню цін на бункерне паливо (приблизно на 200 доларів США/тонна протягом двох тижнів для MGO у Стамбулі), фрахтувальники мають перевагу в переговорах і зрештою забезпечують ставки, близькі до їхніх ідей.

Як наслідок, за тиждень фрахт зернових відвантажень з України знизився приблизно на 1 дол./тонну як у сегментах Сoaster, так і Handysize.

Нагадаємо, Українським коридором експортували понад 110 млн тонн зерна.