Україна через обстріли портів може втратити в І кварталі до $1 млрд експорту, - НБУ

З огляду на проблеми, пов’язані з інтенсифікацією російських обстрілів української портової, енергетичної та промислової інфраструктури, експортери в першому кварталі можуть не дорахуватися приблизно 1 млрд доларів.

Про це повідомляє «Укрінформ».

Як розповів під час брифінгу заступник голови Національного банку Володимир Лепушинський, збільшення платіжного дефіциту пов’язане з об’єктивними реаліями війни.

«Лише за 2025 рік на третину зросли витрати на імпорт, пов’язаний з обороною та енергозабезпеченням. Потреба в цьому існуватиме і надалі. Та є й хороші новини. Передбачаємо зростання експорту приблизно на 17%, тоді як імпорту – десь на 6%. Однак, звичайно, торговельний баланс продовжуватиме бути дефіцитним – передовсім, через потреби фінансування оборони», – сказав Лепушинський.

Але при цьому, за його словами, важливо враховувати, що цей дефіцит покритий надійними джерелами фінансування. Фінансова допомога від наших міжнародних партнерів не лише підтримує економіку України, а і є інвестицією в загальноєвропейську безпеку. Тому в Нацбанку не бачать жодних загроз, пов’язаних із платіжним дефіцитом.

Натомість певне занепокоєння викликають додаткові ризики для українського експорту. Зокрема, у четвертому кварталі минулого року ситуація ускладнилася через інтенсифікацію Росією обстрілів українських портів та заводів.

«Відповідно, частину експорту було переорієнтовано на інші маршрути, зокрема залізничні, через Європу. Але у цілому ми отримали цифру, приблизно на 150 млн доларів меншу, ніж очікували при підготовці попереднього (жовтневого – ред.) прогнозу. У першому кварталі 2026-го ризики також значні. Через обстріли портів та інші – зокрема енергетичні проблеми надходження від експорту, скоріш за все, будуть на 1 млрд доларів меншими, ніж припускалося у попередньому макроекономічному прогнозі Нацбанку», – сказав посадовець.

Водночас нинішні прогнози, за його словами, ґрунтуються на припущенні про поступове відновлення попередніх потужностей транспортування через морські порти, що дозволить вивезти як більші обсяги урожаю, так і інших товарів, зокрема продукції металургії.

Нагадаємо, за 2025 рік зафіксовано 90 комбінованих ударів рф по портовій інфраструктурі.