Спостерігається зниження активності фрахтування суден

Коливання цін на товарному ринку спричинило зниження активності фрахтування суден протягом минулого тижня.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.

Через обмежену пропозицію вільного тоннажу власники костерів змогли підвищити фрахтові ставки на 1-2$. Водночас власники хендісайзів, навпаки, знизили свої тарифи на 1$. Тарифи на відправку з дунайських портів у напрямках Туреччини, Італії та Іспанії зросли на 1$, тоді як ставки на відправлення до Констанци залишаються стабільно низькими.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. тонн) @10€;

• Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. тонн) @ 35-37$;

• Ізмаїл – Туреччина (5-6 тис.тонн) @28$.

 Ринкові ставки транспортування з морських портів:

• Чорноморськ – Єгипет (10 тис. тонн) @23-27$;

 • Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) @ 23-25$;

• Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. тонн) @24-27$.

Нагадаємо, за рік функціонування Українського коридору на експорт пішло 43,5 млн тонн агропродукції.