Ставки фрахту зросли вперше з часів відкриття Українського зернового коридору

Станом на 8 грудня агроекспорт водним транспортом у грудні склав 582 тис. тонн. З них 520 тис. тонн було відправлено морським шляхом, а 62 тис. тонн річковим шляхом через порти Рені та Ізмаїл.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.
Стабільно зростаючий попит на перевезення вантажів з українських портів Чорного моря спричинив стабілізацію та незначне підвищення ставок фрахту вперше з часів відкриття Українського зернового коридору. Ставки фрахту Дунаєм продовжили знижуватися.
Ринкові ставки транспортування водним транспортом:
• Ізмаїл, Україна – Констанца, Румунія @20-25€ (1-3 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Іспанія @39-42$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Італія @35-38$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Марокко @39-42$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Єгипет @34-38$ (30-35 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Іспанія @35-38$ (60-65 тис. тонн);
• Чорноморськ, Україна – Китай @60-65$ (60-65 тис. тонн).

Нагадаємо, «тимчасовий коридор» продемонстрував можливість приймати/випускати 8 суден на день.