Зношені підшипники дискових борін шукають візуально, на слух і на дотик

Щоб не втрачати час у полі, міняти зношені підшипники дискових борін краще перед роботою. На вимитих агрегатах видно підтікання масла, тріщини, на слух чутно шум зношених підшипників, а підвищений опір обертанні руками сигналізує про проблему.

Про це повідомляє журнал The Ukrainian Farmer. 

«Оскільки механізатор може не побачити проблему, перед початком зміни варто підняти агрегат й оглянути підшипникові вузли на пошкодження й підтікання мастила, – йдеться у публікації. – Цьому може заважати бруд, тож коли агрегат потрапляє до тракторної бригади, йог обов’язково слід ретельно вимити. Якщо візуально все в порядку, потрібно руками покрутити диски або дискові батареї. Утруднене обертання свідчитиме про наявність проблем — відсутності мастила, пошкоджень тощо. Такі підшипники слід замінити».

Зауважується, що  клацання або інші зайві звуки під час обертання – це явна ознака відсутності мастила або зношення. У цьому разі теж виконують заміну, бо «голосні» підшипники найшвидше найближчим часом зруйнуються. 

«Дехто намагається за допомогою мастила усунути зайві звуки. Однак практика показує, що це допомагає ненадовго», – наголошується у статті.

Ще однією ознакою проблем із підшипниками може бути збільшення опору з боку дискового знаряддя й збільшення витрати пального. Однак не слід забувати, що для цього можуть бути й інші причини. Наприклад, ускладнені ґрунтові умови, дещо більша глибина обробітку, бічна тяга через неправильні налаштування або деформацію рами й інші. 

Читайте також: Без створення оптимальних ґрунтових умов отримати максимум від рослини неможливо