CLAAS пояснила особливість роботи трансмісії CMATIC під високим навантаженням

Безступінчаста трансмісія CMATIC на тракторах CLAAS AXION 9 у важких польових роботах може передавати крутний момент переважно через механічну частину, не використовуючи гідравлічну складову трансмісії.

За словами продукт-менеджера CLAAS Анатолія Мацюка, це особливо важливо під час роботи на невисоких швидкостях, коли трактор працює з великим тяговим навантаженням.

«У найважчих польових роботах у діапазоні 7–9 км/год наша трансмісія забезпечує стовідсоткову передачу механічної частини потужності крутного моменту, не задіюючи гідравлічну», — зазначив він.

Конструкція безступінчастої трансмісії поєднує механічний та гідравлічний контури. Залежно від режиму роботи їхнє співвідношення змінюється, а під час важких тягових операцій система може максимально використовувати механічну передачу моменту.

На думку Анатолія Мацюка, відсутність потреби в залученні гідравлічної частини в такому режимі позитивно впливає на паливну ефективність і довговічність самої трансмісії. При цьому оператору не потрібно вручну визначати оптимальний режим її роботи — керування здійснюється автоматично.

Такий принцип особливо актуальний для операцій, де трактор тривалий час працює з високим тяговим навантаженням і стабільною швидкістю руху.

Читайте також: Гідростатична трансмісія знижує витрати пального