У напрямку порту Ізмаїл фактично припинився рух залізничних вантажів

Сезонне уповільнення експортної активності на тлі завершення маркетингового року істотно вплинуло на роботу портової логістики, спричинивши скорочення залізничного завантаження в напрямку портів Великої Одеси та Ізмаїла.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.

Середньодобове вивантаження вагонів у портах Великої Одеси знизилося на 282 ваг/добу – до 755 ваг/добу. Водночас зафіксовано суттєве зменшення кількості вагонів, що прямували у напрямку зазначених портів: протягом тижня цей показник скоротився на 1137 вагонів – до 2274 одиниць.

У напрямку порту Ізмаїл рух вантажів фактично припинено – кількість вагонів зменшилася на 59, до 0 одиниць. Також знизився показник вивантаження вагонів із зерном – на 3 ваг/добу, до 17 ваг/добу.

Ставки на ринку зернової логістики залишаються стабільними, проте ситуація з тарифами на залізничні перевезення, зокрема через невизначеність політики «Укрзалізниці», утримує ринок у «плаваючому» стані. Це створює додаткові труднощі для укладання довгострокових угод, оскільки прогнози щодо вартості транспортних послуг залишаються непевними.

Ринкові ставки транспортування по Україні:

• Житомирська обл. – кордон @17-21$ | порт @23-26$; • Чернігівська обл.- кордон @18-23$ | порт @20-24$;

• Черкаська обл. – кордон @19-25$ | порт @16-23$;

• Тернопільська обл. – кордон @12-15$ | порт @20-25$.

Ринкові ставки транспортування до Європи:

• Дорохуск – пн-зх Німеччина @34-36€;

• Дорохуск – зх Нідерланди @38-40€.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» підвищує тарифи на деякі послуги з 1 липня.