У 2026 році залізничні вантажні перевезення вперше стануть збитковими

В 2026 році вантажні перевезення залізницею вперше в історії можуть стати збитковими. Відповідно, не зможуть перекривати витрати пасажирського сегмента, як це було історично.

Про це свідчить прогноз прибутків і збитків «Укрзалізниці» на 2021–2027 роки, передає Rail.insider.

Згідно з даними компанії, у 2023 році вантажні перевезення принесли 20,9 млрд грн прибутку, тоді як пасажирські — 15,7 млрд грн збитків. У 2024 році — 20,4 млрд грн прибутку від вантажів при 18,1 млрд грн збитків у пасажирів.

Водночас з 2026 року вантажні перевезення стають збитковими — прогнозується – 0,6 млрд грн, а у 2027 році — 4,9 млрд грн збитків. Збитки пасажирського сегмента в цей період зростуть до 21,9 млрд грн і 24,4 млрд грн відповідно.

Фінансовий дисбаланс викликаний поєднанням факторів, що знижують доходи від вантажів та підвищують операційні витрати:

• Скорочення обсягів вантажів: Прогнозується значне падіння перевезень вугілля (-4 млн т) та зерна (-9 млн т) після пікових значень 2024 року.
• Зростання витрат: персонал, електроенергія, фін витрати та інші компоненти. При цьому +45% зростання ціни на електроенергію особливо відчутне.

Нагадаємо, обсяг вантажоперевезень «Укрзалізниці» в 2025 році скоротиться на 7%.