Рейдова перевалка в Констанці дозволить збільшити перевалку на 0,5 тис. тонн на місяць

Створення рейдової перевалки у Констанці дозволить збільшити експорт на 500 тис тонн щомісяця.

Про це повідомляє пресслужба УДП.
Приблизно 1,2 млн тонн щомісяця вивозиться через канал Суліну. 1,3 млн тонн прямує через румунський порт Констанца.
60% зернового експортного потоку через Констанцу – річковий флот. Щомісяця баржевими караванами у румунський порт доставляється понад 700 тисяч тонн агропродукції.
«Якщо Констанца дозволить розвивати рейдову перевалку, річники готові збільшити обсяги ще на 500 тисяч тонн», – констатують в УДП.
В компанії кажуть, що порт Констанца завжди робив ставку на розвиток терміналів, які перевалюють зернові з автомобільного та залізничного транспорту.
Морські судна стають під завантаження одне за іншим. Баржеві каравани чекають, коли з’явиться вільне «вікно».
«Минулого року баржі УДП перебували у Констанці до 60 діб», – додають в УДП.

Наразі у порту Констанці перебуває приблизно 600 барж. Деякі очікують на розвантаження тижнями.
Тому цього року УДП працює лише через перевалку прямим методом – борт-борт. Обертання нашого флоту (Рені/Ізмаїл/Кілія – Констанца) у середньому становить 22 доби.
«Є дефіцит кранів та якірних стоянок для морських суден… Нашими партнерами створений проєкт організації ще трьох якірних стоянок, одна з яких має бути закріплена за Україною. Є пул зацікавлених інвесторів та перевізників.
Проєкт не загрожує власникам терміналів, бо це додатковий експортний потік з України, який сьогодні просто не заходить до Констанци.
За умови згоди румунської сторони, УДП готове виступити ініціатором створення українського портового оператору у Констанці.
Флот пароплавства дозволяє перевалювати борт-борт до 300 тис тонн зерна на місяць. Нас підтримають інші перевізники: загалом річники готові забезпечити додаткові 500 тис тонн», – підсумовують в УДП.
Нагадаємо, у Констанці баржі до 2-х тижнів чекають на вивантаження.