Названо переваги та недоліки самоскидів і тентованих автомобілів при експортуванні агропродукції

Самоскиди та тентовані автомобілі забезпечують експорт агропродукції суходолом. Ці види транспортних засобів мають певні переваги та недоліки.

Про це АgroТimes розповіла директор департаменту логістики ТОВ «Iнтерконтиненталь Лоджистікс» Ольга Кривчик.

За словами фахівця, доля тентованих автівок на ринку технічних засобів, які займаються міжнародними перевезеннями, становить 55%, а самоскидів – усього 18%.

«І хоч тентованих автомобілів більше, їх основним недоліком можна вважати необхідність додаткового пакування агровантажу у мішки або біг-беги й додаткову організацію завантажувально-розвантажувальних транспортних засобів», – зауважила Ольга Кривчик.

Натомість перевезення агропродукції самоскидами, зазначає фахівець, є набагато простішим і менш затратним. Ці транспортні засоби не потребують додаткового пакування й організації завантажувально-розвантажувальної роботи.

«Самоскиди є більш надійними для перевезення сипучих вантажів за рахунок металевих бортів, які запобігають пошкодженню авто і втраті частини вантажу, що іноді відбувається з тентованими автомобілями», – констатувала Ольга Кривчик.

До того ж самоскиди, залежно від марки та комплектації авто, мають на 1-2 тонни більшу вантажність, що дозволяє перевезти більшу кількість агропродукції меншою кількістю транспортних засобів, уточнила експерт.
«Недоліком самоскидів є їх менша кількість порівняно з тентами, що створює великий попит і відповідно більшу ціну на послуги», – підсумувала Ольга Кривчик.

Раніше ставки автомобільного фрахту зазнали незначного підвищення по всіх напрямках.