Експорт зерна з українських портів сповільнюється на тлі завершення маркетингового року

Фрахтовий ринок морських перевезень залишається спокійним: експорт зернових з українських портів сповільнюється на тлі сезонного затишшя та завершення маркетингового року.

Про це повідомляють аналітики Spike Brokers.

Це призвело до зростання пропозиції вільного тоннажу — дедалі більше суден простоюють у пошуках вантажів через обмежену кількість нових контрактів. Попри слабкий попит, фрахтові ставки на хендісайзи та костери залишаються стабільними. Учасники ринку з обережним оптимізмом очікують початку нового зернового сезону, який може стати драйвером відновлення активності та поступового зростання ставок.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. т) @8-9€;

 • Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) @29-30$.

Ринкові ставки транспортування з морських портів:

• Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) @16-17$;

 • Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) @17-19$.

Нагадаємо, Українським коридором експортували 76 млн тонн агропродукції.