Елеватор

Ціна страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів

Ціна страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів

Вартість страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів, попри обіцянку президента США Дональда Трампа забезпечити безперешкодне постачання енергоресурсів з близькосхідного регіону.

Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» із посиланням на Financial Times.

За словами співрозмовників видання, тариф на страхування суден, що працюють у зонах підвищеного ризику, до яких належить не лише сама протока, але і прилеглі до неї води, тепер становить 3% від вартості судна, тоді як до початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану він був на рівні 0,25%.

Глава Білого дому раніше написав у Truth Social, що розпорядився, щоб Корпорація США з фінансування світового розвитку (DFC) почала надавати на вигідних умовах страховку і гарантії «для всіх торговельних морських перевезень через Перську затоку, особливо – що стосуються енергоресурсів».

Страховики намагаються розібратися, як це працюватиме і чи допоможе знизити ціни. Кілька брокерів зізналися FT, що були захоплені зненацька заявою Трампа.

«Ми не чули абсолютно нічого, крім цієї заяви в Truth Social», – сказав Девід Сміт з брокерської компанії McGill, додавши, що страховики не знають, наскільки широко буде розповсюджуватися заявлена підтримка, попри обіцянку страхувати «всю» торгівлю, що проходить через Перську затоку.

Інші експерти задаються питанням про те, наскільки ефективною може бути допомога з боку DFC, основна роль якої полягає в сприянні приватним інвестиціям в бідні країни, тоді як для судновласників, що працюють в Перській затоці, головну проблему становить загроза нападу.

«У нас вже є страховка», – зазначив засновник Contango Research Ед Фінлі-Річардсон. Можливо, заява про DFC допомогла стримати зростання цін на нафту, але навряд чи вона щось змінить для нас, додав він.

З неділі в Ормузькій протоці та прилеглих водах було атаковано щонайменше сім танкерів. Деякі судна повідомляли про отримання радіопопереджень з вимогами не наближатися до протоки.

Нагадаємо, страхування суден, які проходять через Перську затоку та Ормузьку протоку, може зрости до 50%.