Що покращить тягово-зчіпні властивості трактора

Оптимальне зчеплення з ґрунтом сприяє покращенню тягових властивостей усіх сільгоспмашин. Зробити це можна різними способами. Одними з досконалих варіантів є баластування й довантаження тягових коліс для збільшення зчіпної ваги трактора.

Про це розповідає журнал The Ukrainian Farmer.

«Для цього беруть чавунні вантажі, що навішують на тягові колеса, і баластну рідину (розчин 200 г хлористого кальцію на 1 л води за температури до -15 °С; 300 г/л – до -25 °С; 435 г/л – до -35 °С). Баластну рідину застосовують рідше, проте експлуатаційникам варто знати й про цей спосіб», – зауважують у статті.

Розчин заливають у камери тягових коліс у такій послідовності:

• піднімають колесо домкратом до відривання від ґрунту;
• провертають його так, щоб вентиль камери був у крайньому верхньому положенні, й знімають із нього металеву втулку разом із золотником і ковпачком;
• випускають повітря з камери та з’єднують із корпусом вентиля шланг резервуара з рідиною, який слід підняти над колесом не менше ніж на 1,5 м;
• наповнюють камеру до появи рідини з отвору вентиля, періодично відкриваючи доступ рідини та від’єднуючи шланг для виходу повітря;
• від’єднують шланг від вентиля та резервуара;
• накачують шини повітрям до потріб- ного тиску. (Заміряти тиск повітря можна в крайньому верхньому положенні вентиля, інакше за вимірювання тиску рідина потраплятиме в манометр і може вивести його з ладу.)

«Слід пам’ятати, що радіальні шини можна заповнювати рідким баластом не більше ніж на 40-50%. У разі більшого заповнення об’єм повітря, який лишиться, буде недостатнім для поглинання ударів, що може призвести до пошкодження шини. Це зумовлено нижчим тиском повітря для радіальних шин. Діагональні шини можна заповнювати до 75% об’єму», – відзначають у статті.

Раніше ми повідомляли, як зменшити буксування комбайну.